Iguyod
duol
CFMOTO U6
kumagko
Iguyod

NL-LC2.H8

Sakyanan sa Panguma nga may Cargo Bed-NL-LC2.H8

Sakyanan sa Panguma nga may Cargo Bed-NL-LC2.H8

hulagway

4

Mga Lingkoranan

hulagway

15.5mph

Katulin

hulagway

20%

Abilidad sa Grado

hulagway

6.67hp

Kusog sa Kabayo

☑ Lead acid nga baterya ug Lithium nga baterya isip opsyonal.

☑ Ang paspas ug episyente nga pag-charge sa baterya makapadako sa oras sa paggamit niini.

☑ Uban sa 48V KDS Motor, lig-on ug gamhanan kon mosaka.

☑ 2-section nga mapilo nga windshield sa atubangan nga dali ug dali nga maablihan o mapilo.

☑ Uso nga kompartamento para sa dugang espasyo ug butangan sa smartphone.

MOQ:2+

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

NL-LC2_01
NL-LC2_02
NL-LC2_03
NL-LC4+2世驹官网详情页(1)_04

Sistema sa Suspensyon

Gidisenyo para sa kahupayan ug kasaligan, ang among mga farm golf cart gidesinyo gamit ang abante nga suspension system.

  • Suspensyon sa Atubangan:Nga adunay doble nga swing-arm independent suspension, coil springs ug cylinder hydraulic shock absorbers, angsakyanan sa umahannagsiguro sa hapsay nga pagdumala ug nagpamenos sa pag-uyog, labi na perpekto alang sa dili patag nga yuta ug mga sagbotan nga umahan.
  • Suspensyon sa Likod:Gisangkapan og lig-on nga integral rear axle system, speed ratio nga 16:1, gipalig-on gamit ang coil spring shock absorbers ug cylinder hydraulic shock absorbers.sakyanan sa umahanadunay rear stabilizer bar para sa labing maayong balanse, nga nagpauswag sa kaluwasan sa sakyanan ug kahupayan sa nagsakay bisan kung nagdala og bug-at nga karga o nag-navigate sa lisod nga mga talan-awon.
悬挂
制动

Sistema sa pagpreno

Ang among mga farming golf cart adunay abante ug kasaligan nga mekanismo sa pagpreno aron mapalambo ang kaluwasan ug kontrol:

  • Mga Upat ka Ligid nga Hydraulic Disc Brake:Siguruha ang tukmang performance sa pagpreno ug responsive nga gahom sa paghunong bisan sa pinakataas nga kapasidad o atol sa kanunay nga paghunong nga kasagaran sa mga operasyon sa pagpanguma.
  • EPB Elektronikong Preno sa Pag-parkingMahimong idugang ang opsyonal nga EMB electromagnetic parking brake system, nga nagtanyag og dugang kaluwasan ug kasayon, ilabi na nga angay alang sa mga bungtod nga golf course o mga hilig nga sitwasyon sa pag-parking.

Sistema sa Direksyon ug Pagmaneho

  • Bidirectional Rack ug Pinion Steering:Nahiusa sa usa ka awtomatikong bahin sa clearance compensation, angsakyanan sa umahannagsiguro sa tukma ug makanunayon nga pagtubag sa manibela, nga makapakunhod pag-ayo sa kakapoy sa drayber.
  • Opsyonal nga EPS Electronic Power Steering:Ang mga golf cart sa umahan naghatag ug sayon ​​nga pagmaniobra, ilabi na sa mga sitwasyon nga nanginahanglan ug kanunay nga pagliko, sama sa pag-agi sa pig-ot nga mga agianan, palibot sa mga talan-awon, o sa mga limitado nga lugar.
方向系统
仪表台

Instrument Panel ug Interior Features

  • Panel sa Instrumento nga Gihulma sa Injeksyon:Malig-on ug dali atimanon nga nawong, nga adunay sulod nga mechanical key ignition, usa ka single-arm combination switch, ug usa ka klaro nga pagkabutang nga gear switch.
  • Kombenyente nga mga Kagamitan sa Cabin:Uban sa built-in nga mga cup holder ug charging port (USB+Type-C) aron mohaom sa mga modernong device, importante para sa mga mag-uuma nga kinahanglan nga magpabiling konektado bisan sa dugay nga paggamit.
  • Opsyonal nga mga Pagpauswag:Usa ka magamit nga 12V auxiliary power supply ug abante nga multimedia system nga adunay integrated diagnostic display aron makahatag og real-time nga mga update sa status sa sakyanan, pagpahapsay sa maintenance ug pagpaayo sa episyente sa pagdumala sa fleet.

Mga Kinaiya

Lead acid nga baterya ug Lithium nga baterya isip opsyonal.

Ang paspas ug episyente nga pag-charge sa baterya nag-maximize sa oras sa paggamit niini.

Uban sa 48V KDS Motor, lig-on ug gamhanan kon mosaka.

2-section nga mapilo nga atubangan nga windshield nga dali ug paspas nga maablihan o mapilo.

Ang uso nga kompartamento sa pagtipig nagdugang sa espasyo sa pagtipig ug gibutang ang smartphone.

Pakig-partner Direkta sa mga Nanguna nga Tiggama sa mga Sasakyan nga Panguma

Kon mopalit ka gikan sa tinuod nga mga tiggama og mga farm utility vehicle, makakuha ka og labaw pa sa usa ka sakyanan. Ang among mga electric farm utility vehicle naghiusa sa torque nga sama sa tractor sa kusog nga gikinahanglan para sa mga tanaman sa prutas, ubasan, nursery, ug mga greenhouse aisle. Isip usa ka propesyonal nga tiggama og farm utility vehicle, ang CENGO nagdesinyo, nagwelding, nagpintal, ug nag-assemble sa matag chassis sa sulod sa kompanya ubos sa EN ISO 12100, ISO.14001, ug ISO45001 nga mga sistema. Gikan sa kemistriya sa baterya sa lithium hangtod sa firmware sa motor controller, kini gi-tune alang sa taas nga mga panahon sa pag-idle, paghunong-pagsugod sa pagpadagan sa pagkaon, ug mga palibot nga puno sa abog. Ang among estrikto nga kontrol nagsiguro sa maayong kalidad sa mga sakyanan sa gamit sa umahan. Ang MOQ kay 2. Kung interesado ka sa among mga golf cart sa umahan, ayaw pag-abang.'ayaw pagduha-duha sa pagkontak kanamo.

Mga Kanunayng Pangutana (FAQ) bahin sa mga Sasakyan sa Panguma

P1. Unsa ang kapasidad sa baterya ug oras sa pag-charge sa imong mga electric farm utility vehicle?

Ang among mga electric farm utility vehicle (EU) nasangkapan og lig-on nga 48V/150AH battery packs, nga nagahatag og makanunayon ug kasaligan nga enerhiya para sa lisud nga mga operasyon sa agrikultura. Ang gidugayon sa pag-charge kay tali sa 6 ngadto sa 8 ka oras, nga gidisenyo aron mapadako ang oras sa paggamit ug ma-optimize ang produktibidad sa mga palibot sa pagpanguma.

P2. Unsa ang lead time sa mga bag-ong golf cart nga gibaligya?

Sama sa alang sa sample ug kung ang Cengo naa sa stock, 7 ka adlaw pagkahuman madawat ang bayad.

Sama sa alang sa gidaghanon sa mass order, 4 ka semana human madawat ang deposit payment.

P3. Unsa kalayo ang mabiyahe sa imong mga electric agricultural utility vehicle sa usa lang ka charge?

Sa usa lang ka bug-os nga pag-charge, ang among mga sakyanan episyente nga makabiyahe og 70 ngadto sa 85 kilometros sa patag nga yuta, nga angay alang sa halapad nga operasyon sa dagkong mga propiedad sa agrikultura, mga ubasan, mga tanaman sa prutas, mga nursery sa tanom, ug mga greenhouse.

P4. Unsa ang pinakataas nga kapasidad sa pagkarga sa imong mga golf cart sa umahan?

Ang among mga sakyanan sa panguma gihimo nga adunay talagsaong kusog ug kalig-on, nga makahimo sa pagdala og mga kargamento hangtod sa 500 kg. Kini naghimo kanila nga angay kaayo alang sa pagdala sa mga suplay sa uma, mga ani nga produkto, mga himan, ug kagamitan sa lainlaing mga lugar sa agrikultura.

P5. Gusto namong mag-uma og mga utility vehicle, unsa ang pamaagi sa pagbayad para nimo?

Mas gusto sa Cengo ang T/T, LC, trade insurance. Kung naa kay ubang hangyo, ibilin ang imong mensahe dinhi, kontakon ka namo sa dili madugay.

P6. Unsa ang mga espesipikasyon sa motor ug ang kasagarang gikusgon sa pagbiyahe sa imong mga sakyanang pang-agrikultura?

Ang among mga sakyanan adunay high-performance nga 4KW AC asynchronous motor nga nagtanyag og adjustable speeds hangtod sa 25 km/h. Kini nga motor espesipikong gidisenyo aron makahatag og gamhanan ug kasaligan nga performance samtang gipadayon ang kaluwasan ug kahusayan sa mga palibot sa agrikultura.

P7. Mahimo ba nimo ihatag ang mga sukod para sa imong mga sakyanan sa panguma ug sa ilang mga kahon sa kargamento?

Ang mga sakyanan adunay kinatibuk-ang sukod nga 3630 mm ang gitas-on, 1210 mm ang gilapdon, ug 1840 mm ang gitas-on, nga hingpit nga angay alang sa pagmaniobra sulod sa sirado nga mga lugar sa agrikultura. Ang lapad nga sukod sa cargo box kay 1800 mm.× 1100 milimetro× 265 mm, estratehikong gidisenyo para sa sayon ​​ug episyente nga transportasyon sa nagkalain-laing mga materyales sa pagpanguma.

P8. Unsa ang mga bentaha nga gitanyag sa inyong suspension system para sa mga aplikasyon sa agrikultura ug kabanikanhan?

Ang among abante nga sistema sa suspensyon naghiusa sa usa ka independente nga doble nga swing-arm sa atubangan nga suspensyon nga gidugangan sa hydraulic shock absorbers ug usa ka gipalig-on nga integral nga rear axle. Busa, ang sakyanan sa umahan nagpalambo sa kahupayan, kalig-on, ug pagdumala, nga naghimo niini nga labi ka epektibo sa pag-navigate sa mga bakilid nga yuta nga kasagaran sa mga lugar sa agrikultura ug kabanikanhan.

P9. Ngano nga pilion ang CENGO isip imong kasaligan nga tiggama og electric farm utility vehicle?

Espesyalista kami sa mga electric golf cart nga gipahaom alang sa mga panginahanglanon sa industriya sa agrikultura. Ang among zero-emission electric motors dili lang kay makapakunhod pag-ayo sa gasto sa operasyon ug pagmentinar kon itandi sa tradisyonal nga mga sakyanan nga gipadagan sa diesel apan nagsuporta usab sa mga pamaagi sa pagpanguma nga malungtaron sa kalikopan. Ang among mga sakyanan maayo kaayo sa lisud nga mga kondisyon nga adunay taas nga kapasidad sa pagguyod (hangtod sa 4,500 kg), daghang kapasidad sa pagkarga, ug talagsaong performance sa off-road nga makahimo sa pag-atubang sa mga bakilid nga hangtod sa 35%. Kompakto apan gamhanan, kini nga mga sakyanan sa gamit sa umahan walay kahago nga moagi sa pig-ot nga mga wanang sama sa mga laray sa ubasan ug mga agianan sa greenhouse.

DUGANG NGA IMPORMASYON

Pagkat-on og dugang mahitungod sa bag-ong Cengo Car.

PAGTABANG

Kontaka kami kung adunay mga pangutana o pagkuha og Cengo Car karon.


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Pagkuha og Kwotasyon

    Palihug ibilin ang imong mga kinahanglanon, lakip ang klase sa produkto, gidaghanon, gamit, ug uban pa. Kontakon ka namo sa labing madali!

    Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Pagkuha og Kwotasyon

    Palihug ibilin ang imong mga kinahanglanon, lakip ang klase sa produkto, gidaghanon, gamit, ug uban pa. Kontakon ka namo sa labing madali!

    Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo