Medyo makalibog ang bag-ong mga lagda sa pagkuha og tax credits sa pagpalit og electric car. Ang mga sakyanan nga na-disqualify na karon mahimong kwalipikado, apan sa mubo nga panahon lamang, samtang ang mga sakyanan nga kwalipikado kaniadto dili na makadawat og mga benepisyo. Murag ang ubang mga automakers ang nag-atiman sa mga butang ug nagtanyag og dagkong mga diskwento aron mabawi ang kakulang sa mga tax break.
Adunay panahon nga kon gusto ka og electric car nga wala gihimo sa GM o Tesla, lisod pangitaon ang usa nga duol sa MSRP. Samtang ang ubang mga tindahan wala pa makadawat og pahibalo bahin sa kanunay nga pagbag-o sa merkado, ang mga kustomer sa pipila ka mga rehiyon mahimong makadawat og dakong diskwento sa pinili nga mga electric vehicle. Sa daghang mga kaso, kini nga mga oportunidad mas maayo pa kay sa mga tax credit, tungod kay ang diskwento diha-diha dayon nga nagpaubos sa presyo sa sakyanan.
Ang Volkswagen ID.4 nakadawat og lain-laing mga review bahin sa kalidad sa materyal ug dinamika sa pagmaneho. Apan, tungod kay ang ubang mga dealer nagtanyag og mga diskwento nga $10,000 gikan sa MSRP, kini nga mga kakulangan mahimong dili mamatikdan.
Nakigsulti ko sa pipila ka mga dealer sa Kia nga nag-ingon nga naghinamhinam sila sa bag-ong EV6 sa dihang una kini nga migawas, apan karon nga ang sakyanan wala nay tax break, ang mga sakyanan giparking na lang sa lote. Ang ubang mga tindahan naggasto sa hood aron madala kini.
Luwas ug epektibo nga mga tunog nga taas og intensidad nga makatabang sa pagtudlo sa mga iro unsaon pagtul-id sa dili maayong pamatasan sama sa paghunong sa pag-uwang.
Susamang uso ang nakita sa Hyundai Ioniq 5, usa ka sikat kaayong sakyanan nga gibaligya na sa mga dealer bisan wala pa kini mobiya sa pabrika. Karon, uban sa pipila ka mga dealership nga nagdumala na og daghang mga sakyanan, ang mga pumapalit wala malipay sa tibuok $45,000 nga presyo sa Hyundai EV.
Siyempre, sama sa kadaghanan sa mga "deal", kasagaran adunay mga pasidaan. Kini nga mga listahan para sa Ioniq 5 nagtanyag og diskwento nga $7,500 lang sa mga sakyanan nga giabangan, tungod kay ang dako nga diskwento usa ka diskwento sa Hyundai nga gidisenyo aron mahimong mas kompetisyon ang pag-abang. Nakigsulti usab ako sa daghang mga dealer sa California nga nag-ingon nga kini nga mga diskwento eksklusibo alang sa mga residente sa California. Bisan pa, ang ubang mga dealer sa ubang mga nasud andam nga ibaligya ang ilang mga sakyanan sa bisan kinsa sa nasud.
Samtang ang ingon ka dagkong mga diskwento wala pa kaylap, nanghinaut kami nga kini usa ka timaan sa pag-ubos sa presyo sa EV, nga makahimo niining mga sakyanan nga mas barato ug dili kaayo mabalaka. Bisan ang Tesla, nga sa dugay nga panahon nagpabilin sa modelo nga "fixed price", napugos na karon sa pagpaubos sa mga presyo. Usa ka positibo nga wala damha nga sangputanan sa pagtangtang sa Reducing Inflation Act sa daghang gidaghanon sa mga kwalipikado nga mga de-koryenteng sakyanan mahimong hinungdan sa pagtul-id sa merkado.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Oras sa pag-post: Pebrero 23, 2023
