Giangkon sa kompaniya nga ang mga nagalupad nga awto makahimo sa pagdala sa mga turista sa palibot sa lungsod sa katulin hangtod sa 80 milya matag oras sa pipila lang ka tuig.
Ang All-electric Xpeng X2 gilauman nga magpadayon sa usa ka gitas-on nga mga 300 ka tiil - bahin sa gitas-on sa Big Ben.
Apan ang usa ka eroplano nga duha ka lingkuranan nga makahimo sa paglupad sa layo nga mga distansya mahimo usab nga makaabut sa gitas-on sa Perpire State Building.
Alang sa mga nabalaka bahin sa 35-minuto nga labing taas nga oras sa paglupad, kini usab adunay usa ka parachute nga gilakip sa kaso.
Nagtuo ang mga kompaniya sa China nga Xpeng Motors nga kini sulundon alang sa mubo nga mga pagbiyahe sa palibot sa lungsod, sama sa pagbiyahe ug pagdala sa mga suplay sa medisina.
Gilauman nga gasto ang parehas sa usa ka luho nga awto sama sa usa ka Bentley o Rolls-Royce ug naigo sa merkado sa 2025.
Ang X2 Xpeng adunay usa ka gilakip nga sabungan, minimalistic teardrop disenyo ug usa ka sci-fi nga hitsura. Gihimo kini sa bug-os nga carbon fiber aron makatipig sa gibug-aton.
Sama sa usa ka helikopter, ang X2 gikuha ug mga yuta nga patayo nga gigamit ang duha nga mga propellers ug kasagaran adunay mga ligid sa matag usa sa upat ka eskina niini.
Kini adunay usa ka taas nga tulin nga 81 mph, mahimong molupad hangtod sa 35 minuto, ug pagkab-ot ang gitas-on nga 3,200 ka tiil, bisan kung kini lagmit nga molupad mga 300 ka tiil.
Ang Presidente ug Bise Chairman Brian Gu nag-ingon nga ang katuyoan sa katapusan alang sa mga adunahan nga gigamit kini ingon ilang adlaw-adlaw nga transportasyon.
Apan, uban ang daghang mga gubot nga regulasyon aron mabuntog, giingon niya nga ang sakyanan lagmit nga higpitan sa "syudad o maanindot nga mga lugar" sa sinugdan.
Mahimo nga maglakip kini sa Dubai Waterfront, diin gihimo ang una nga paglupad sa publiko sa Lunes isip bahin sa GITEX Global Event.
Sama sa usa ka helikopter, ang x2 nagkuha ug patayo nga gigamit ang duha nga mga propellers sa upat ka kanto sa awto, nga sa kasagaran adunay mga ligid.
Ang 16-tiil nga taas nga awto adunay gibug-aton nga tunga sa usa ka tonelada, adunay duha ka kilid nga pag-abli sa kilid, ug makadala duha ka tawo nga may gibug-aton nga adunay 16 ka libra.
Kini adunay usa ka taas nga tulin nga 81 mph, mahimong molupad hangtod sa 35 minuto, ug pagkab-ot ang gitas-on nga 3,200 ka tiil, bisan kung kini lagmit nga molupad mga 300 ka tiil.
Gilauman lamang ang mga tag-iya sa usa ka lisensya sa pagmaneho, giingon sa GU, tungod kay ang una nga paglupad mahimong kinahanglan nga awtomatiko.
"Kung gusto nimo magmaneho usa ka awto, tingali kinahanglan nimo ang pipila nga sertipikasyon, pipila ka lebel sa pagbansay," ingon niya.
Gipangutana kung ang sakyanan mahimong magamit sa mga serbisyo sa emerhensya, siya miingon, "Sa akong hunahuna ang mga sitwasyon nga mahimong pagdumala sama sa mga nagalupad nga mga awto."
Apan giingon niya nga ang kompanya wala magpunting sa "konkreto nga paggamit" ug sa baylo nga gihimo ang una nga mga laraw niini "una sa usa ka kamatuoran."
Si Xiaopeng X2 wala makagama sa mga emission sa carbon dioxide sa paglupad, ug angay alang sa low-tibud nga paglupad sa Urban, sama sa pag-undang sa pag-undang ug medikal nga pagtambal sa umaabot.
Ang Xpeng X2 nasangkapan sa duha nga mga mode sa pagmaneho: manual ug awtomatiko. Gilauman nga ang tag-iya kinahanglan lamang sa usa ka lisensya sa pagmaneho, tungod kay ang una nga paglupad mahimong awtomatik nga himuon.
Kapin sa 150 ka mga tawo gikan sa Chinese Consulate sa Dubai, DCAAI Department of Commerce, DCAI SA DUNIC TOLD Trade Center ug Global Media's Una nga Public Flight.
"Ang bersyon sa Beta adunay usa ka aktibo nga parachute nga awtomatiko nga nag-agay, apan ang mga modelo sa umaabot nga adunay daghang mga lakang sa kaluwasan," dugang ni GU.
Giingon sa gu nga ang kompanya nagtinguha nga andam nga molupad ang mga awto alang sa mga kostumer sa 2025, apan nakasabut nga kini mahimong oras nga mahimong komportable sa mga naglupad nga mga awto.
"Sa akong hunahuna kung igo nga produkto naa sa dalan ug sa mga lungsod sa tibuuk kalibutan, sa akong hunahuna kini mapalapad sa merkado," ingon niya.
Adunay binilyon nga dolyar nga pamuhunan sa Evtol (electric vertical nga pagkuha ug landing) ug mga kompanya nga nanlimbasug aron makab-ot ang kalampusan sa komersyal.
Ang NASA nagsulay sa usa ka bag-ong electric aircraft nga mahimong mogamit ug patayo sa yuta, nga naglaum nga magdala mga pasahero pinaagi sa mga busy nga mga lungsod sa 320 km / H pinaagi sa 2024.
Sumala sa usa ka koponan sa NASA nga nakabase sa Big Sur, California, usa ka adlaw ang mga serbesa nga joy
Ang All-electric nga "Flying Taxi" mahimong mogawas ug patayo sa yuta ug usa ka unom nga rotor helikopter nga gilaraw nga mahimong hilum kutob sa mahimo.
Isip bahin sa 10-adlaw nga pagtuon, nga nagsugod Septyembre 1, ang mga opisyal gikan sa Arstrong Flight Research Center magsulay sa ilang pasundayag ug acoustics.
Ang electric vertical nga pagkuha sa eroplano ug evtol) nga eroplano mao ang una sa daghang mga eroplano nga sulayan ingon nga bahin sa mga pasilidad sa hangin sa NASA nga mahimong ma-aprubahan sa mga paspas nga pamaagi sa transportasyon nga mahimong aprobahan sa publiko.
Ang mga panan-aw nga gipahayag sa ibabaw mao ang mga tiggamit ug dili kinahanglan nga ipakita ang mga panan-aw sa mainanline.
Gipadayag ni Martina Navrato
Post Oras: Mar-21-2023
