Sa CENGO, kanunay kaming naningkamot sa pagtanyag sa pinakamaayoelectric sightseeing nga mga sakyanannga naghiusa sa performance, efficiency, ug estilo. Ang among NL-S8.FA nga modelo dili eksepsiyon. Gidisenyo kini alang sa hapsay ug eco-friendly nga mga kasinatian sa pagsuroy-suroy, pagsiguro nga ang imong mga kustomer malingaw sa matag gutlo sa ilang tour.
Episyente nga Gahum ug Pagganap para sa Usa ka Seamless nga Kasinatian
Usa sa labing importante nga mga butang sa diha nga ang pagpili sa usa ka sightseeing sakyanan mao ang abilidad sa pagbuhat sa ilalum sa lain-laing mga kahimtang. Ang NL-S8.FA gipadagan sa usa ka lig-on nga 6.67 horsepower nga motor, pagsiguro nga kini nagdumala sa pataas nga pagbiyahe nga walay kahago. Gilakip namo ang usa ka 48V KDS nga motor, nga naghatag sa sakyanan sa gahum nga gikinahanglan niini sa pag-navigate bisan sa labing mahagiton nga mga terrain. Ug alang sa among mga kostumer nga gusto nga maminusan ang oras sa pag-down, nagtanyag kami mga kapilian nga dali nga pag-charge, pagsiguro nga ang awto andam na alang sa sunod nga hugna sa mga turista nga adunay gamay nga paglangan.
Alang sa dugang nga pagka-flexible, ang NL-S8.FA adunay duha ka kapilian sa baterya: usa ka lead acid nga baterya ug usa ka lithium nga baterya. Kini nga pagka-flexible nagtugot sa mga operator sa paglibot sa pagpili sa labing kaayo nga tipo sa baterya depende sa ilang mga panginahanglanon sa operasyon. Ang paspas nga pag-charge sa salakyanan nagsiguro nga ang imong negosyo magpadayon nga hapsay nga wala’y kinahanglan nga mga pagkabalda.
Mga Feature sa Disenyo nga Nagpauswag sa Kaharuhay ug Kaayohan
Ang disenyo sa NL-S8.FA gitukod aron unahon ang kaharuhay sa pasahero. Ang sakyanan adunay lingkoranan nga hangtod sa upat ka mga pasahero, nga nagsiguro sa usa ka komportable ug lapad nga biyahe alang sa tanan. Ang 2-section folding front windshield naghatag ug sayon nga paagi sa pag-adjust para sa pagbag-o sa kondisyon sa panahon, nga makapahimo kanimo sa paghatag sasulundonkasinatian bisan unsa ang panahon. Dugang pa, ang salakyanan adunay us aka us aka uso nga kompartamento sa pagtipig, nga maosulundonalang sa pagtipig sa mga smartphone ug personal nga mga butang, pagdugang kasayon ug seguridad alang sa mga pasahero.
Ang among team sa disenyo saCENGOgisiguro usab nga ang NL-S8.FA dili lamang magamit apan istilo usab. Ang modernong aesthetics naghimo niini nga usa ka madanihon nga pagdugang sa bisan unsang sightseeing fleet, ug ang mahunahunaon nga disenyo niini nagpalambo sa kinatibuk-ang kasinatian alang sa mga turista.
Ngano nga ang NL-S8.FA sa CENGO Mao ang Maalamon nga Pagpili alang sa mga Tour Operator
Kung nag-operate ka sa usa ka pagsuroysuroy, ang kasaligan mao ang yawe, ug ang NL-S8.FA naghatud. Gipanghambog niini ang labing taas nga tulin nga 15.5 mph, nga naghimo niinisulundonalang sa usa ka hayahay nga pagsakay sa mga sikat nga destinasyon sa turista. Ang salakyanan usab adunay usa ka 20% nga katakus sa grado, nga nagpasabut nga kini dali nga makasagubang sa mga pagkiling, nga gitugotan ka nga magtanyag usa ka lainlain nga mga paglibot, gikan sa mga patag nga kadalanan hangtod sa daghang mga bungtod nga talan-awon.
Labaw sa pasundayag, ang NL-S8.FA nagtanyag ug praktikal nga mga bahin sama sa iyang mapilo nga windshield ug dugang nga storage space, nga naghimo niini nga usa ka talagsaon nga versatile nga sakyanan alang sa bisan unsang tour operator. Kung nagdagan ka ug city tour o usa ka nature excursion, ang NL-S8.FA mao angsulundonhiman alang sa trabaho.
Panapos
Sa CENGO, mipasalig kami sa paghatag ug kuryentesightseeing nga mga sakyanannga nakab-ot ang pinakataas nga sukdanan sa pasundayag, disenyo, ug pagpadayon. Ang atong NL-S8.FA kay an sulundonpananglitan niini nga pasalig. Uban sa kusgan nga motor, flexible nga mga kapilian sa baterya, ug mahunahunaon nga mga bahin sa disenyo, ang NL-S8.FA usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa bisan unsang tour operator nga nagtinguha nga magtanyag usa ka top-tier nga kasinatian sa paglibot. Susihon ang kaugmaon sa pagsuroy uban sa CENGO's NL-S8.FA karon!
Oras sa pag-post: Hul-18-2025
